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Honda Africa Twin
Motor:
Bicilíndrico en paralelo, 1.084 cc
Potencia:
102 CV
Par Motor:
112 Nm
Altura Asiento:
850–870 mm
Peso:
229 kg
Depósito:
18,8 L
Ruedas:
21” del. / 18” tras.
×
BMW R1300 GS
Motor:
Boxer 1.300 cc
Potencia:
145 CV
Par Motor:
149 Nm
Altura Asiento:
850–870 mm
Peso:
237 kg
Depósito:
19 L
Ruedas:
19” del. / 17” tras.
×
BMW R1250 GS
Motor:
Boxer 1.254 cc
Potencia:
136 CV
Par Motor:
143 Nm
Altura Asiento:
850–870 mm
Peso:
249 kg
Depósito:
20 L
Ruedas:
19” del. / 17” tras.
×
Triumph Tiger 850 Sport
Motor:
Triple, 888 cc
Potencia:
85 CV
Par Motor:
82 Nm
Altura Asiento:
810–830 mm
Peso:
192 kg en seco
Depósito:
20 L
Ruedas:
19” del. / 17” tras.
×
BMW F750 GS
Motor:
Bicilíndrico en línea, 853 cc
Potencia:
77 CV
Par Motor:
83 Nm
Altura Asiento:
815 mm (opciones más bajas disponibles)
Peso:
224 kg
Depósito:
15 L
Ruedas:
19” del. / 17” tras.
×
Triumph Tiger 900 Rally
Motor:
Triple, 888 cc
Potencia:
95 CV
Par Motor:
87 Nm
Altura Asiento:
860–880 mm
Peso:
201 kg en seco
Depósito:
20 L
Ruedas:
21” del. / 17” tras.
×
Moto TEST
Motor:
Bicilíndrico en línea, 471 cc
Potencia:
47 CV
Par Motor:
43 Nm
Altura Asiento:
830 mm
Peso:
199 kg aprox.
Depósito:
17,7 L
Ruedas:
19″ delantera / 17″ trasera
×
Moto Morini X‑Cape 650
Motor:
Bicilíndrico en línea, 649 cc
Potencia:
60 CV
Par Motor:
56 Nm
Altura Asiento:
820–845 mm (regulable)
Peso:
213 kg
Depósito:
18 L
Ruedas:
19” del. / 17” tras.
×
Honda CB500X
Motor:
Bicilíndrico en línea, 471 cc
Potencia:
47 CV
Par Motor:
43 Nm
Altura Asiento:
830 mm
Peso:
199 kg aprox.
Depósito:
17,7 L
Ruedas:
19” del. / 17” tras.
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